Editing भूस्थिर उपग्रह प्रक्षेपण यान संस्करण 3 (section)

==वाहन विवरण==
===चरण 1 - ठोस बूस्टर===
जीएसएलवी-III दो एस200 (S200) ठोस बूस्टर का उपयोग करता है। प्रत्येक बूस्टर 3.2 मीटर के व्यास और 25 मीटर लंबाई के है। यह 207 टन ठोस ईंधन ले जाते है। ये बूस्टर 130 सेकंड के लिए जलते है। और 5150&nbsp; किलोन्यूटन का थ्रस्ट उत्पादन करते है।<ref name=isros200>{{Cite web |url=http://www.isro.org/pressrelease/contents/2010/pdf/S200_STATIC_TEST-01.pdf |title=ISRO Press Release: S200 First Static Test (S-200-ST-01) |access-date=30 जनवरी 2017 |archive-url=https://web.archive.org/web/20130311191452/http://isro.org/pressrelease/contents/2010/pdf/S200_STATIC_TEST-01.pdf |archive-date=11 मार्च 2013 |url-status=dead }}</ref>

एस200 बूस्टर बनाने के लिए एक अलग सुविधा सतीश धवन अंतरिक्ष केंद्र,श्रीहरिकोटा में स्थापना की गई है। एस200 बूस्टर की अन्य प्रमुख विशेषता यह है कि एस200 के बड़े नोजल (nozzle) को एक 'फ्लेक्स सील' से लैस किया गया है। इस कारण से नोजल को घुमाया जा सकता है। जब रॉकेट के दिशानिर्देश में सुधार की जरूरत हो। <ref name="thehindu.com6660089">{{cite web|url=http://www.thehindu.com/todays-paper/tp-features/tp-sci-tech-and-agri/gslv-mark-iii-faces-its-first-experimental-flight/article6660089.ece|title=GSLV Mark III faces its first experimental flight|author=N. Gopal Raj|work=The Hindu|access-date=30 जनवरी 2017|archive-url=https://web.archive.org/web/20200223155256/https://www.thehindu.com/todays-paper/tp-features/tp-sci-tech-and-agri/gslv-mark-iii-faces-its-first-experimental-flight/article6660089.ece|archive-date=23 फ़रवरी 2020|url-status=live}}</ref>

उड़ान में, एस200 बूस्टर थ्रस्ट के द्वारा रॉकेट उड़ना शुरू करता है। त्वरण में गिरावट रॉकेट पर लगे सेंसर द्वारा महसूस किया जाता है। और एल110 तरल प्रणोदक चरण में लगे दो विकास इंजन प्रज्वलित हो जाते है। इससे पहले एस200 रॉकेट से अलग होकर दूर गिर जाते है। ठोस बूस्टर और विकास इंजन समय की एक छोटी अवधि के लिए एक साथ काम करते हैं।<ref name="thehindu.com6660089"/>

===चरण 2 - तरल मोटर===
एल110 कोर चरण एक 4 मीटर व्यास और 110 टन UDMH और N<sub>2</sub>O<sub>4</sub> तरल ईंधन ले जाने वाला चरण है। यह पहला भारतीय समूहबद्ध डिजाइन तरल इंजन है। और दो उन्नत विकास (रॉकेट इंजन) का उपयोग करता है। प्रत्येक लगभग 700&nbsp; किलोन्यूटन का उत्पादन करते है।<ref name=SLRG3/><ref name=l110t>{{cite web|title=L110 test to follow S200|url=http://indianspaceweb.blogspot.com/2010/01/l110-test-to-follow-s200.html|website=IndianSpaceWeb|accessdate=15 October 2014|archive-url=https://web.archive.org/web/20190714213814/http://indianspaceweb.blogspot.com/2010/01/l110-test-to-follow-s200.html|archive-date=14 जुलाई 2019|url-status=dead}}</ref> उन्नत विकास इंजन पहले विकास इंजन की तुलना में बेहतर कूलिंग, बेहतर वजन और बेहतर विशिष्ट आवेग प्रदान करता है। एल110 कोर चरण राकेट की उड़ान के 113 सेकंड बाद प्रज्वलित होते है। और लगभग 200 सेकंड के लिए जलते रहते है।.<ref name=l110t/><ref name="Space Transportation">[http://www.isro.org/launchers/lvm3 LVM3] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20141225090957/http://www.isro.org/launchers/lvm3 |date=25 दिसंबर 2014 }} ISRO 23 December 2014</ref>

===चरण 3 - क्रायोजेनिक अपर स्टेज===
क्रायोजेनिक अपर स्टेज को सी25 नाम से नामित किया गया है। और इसे भारतीय विकसित [[क्रायोजेनिक इंजन-20]] इंजन द्वारा संचालित किया जाएगा। यह इंजन तरल हाइड्रोजन और तरल ऑक्सीजन को जला कर 186&nbsp; किलोन्यूटन का थ्रस्ट उत्पादन करेगा। सी-25 व्यास में 4 मीटर (13 फुट) और 13.5 मीटर (44 फुट) लंबा होगा। और 27 टन ईधन ले जायेगा।.<ref name="Space Transportation"/>

इस इंजन को शुरू में 2015 तक परीक्षण के लिए पूरा होने उम्मीद की गई थी। इसरो ने 19 फरवरी 2016 को 640 सेकंड की अवधि के लिए क्रायोजेनिक इंजन-20 का सफल उष्ण (hot) परीक्षण किया। यह जीएसएलवी-III वाहन के क्रायोजेनिक इंजन-20 के विकास में एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर था। परीक्षण में इंजन ने थ्रस्ट, गैस जनरेटर, टर्बो पंप और नियंत्रण घटकों आदि अपने सभी उप प्रणालियों के साथ अच्छा प्रदर्शन किया। इंजन के सभी मानक ने अपना अच्छा प्रदर्शन किया।<ref name="TheHinduExStage2" /><ref name=":0">{{Cite web|url=http://www.deccanchronicle.com/science/science/230716/isro-to-undertake-the-heaviest-launch-in-december.html|title=Isro to undertake the heaviest launch in December|last=|first=|date=|website=Deccan Chronicle|publisher=|access-date=2016-09-18|archive-url=https://web.archive.org/web/20161217180800/http://www.deccanchronicle.com/science/science/230716/isro-to-undertake-the-heaviest-launch-in-december.html|archive-date=17 दिसंबर 2016|url-status=live}}</ref><ref name="indiantelevision.com">{{cite web|url=http://www.indiantelevision.com/headlines/y2k13/mar/mar109.php|title=India has 833 private TV channels|author=Anil Wanvari|publisher=Indiantelevision.com|accessdate=4 October 2014|archive-url=https://web.archive.org/web/20141011073909/http://www.indiantelevision.com/headlines/y2k13/mar/mar109.php|archive-date=11 अक्तूबर 2014|url-status=live}}</ref>

पहला सी25 चरण का उपयोग जीएसएलवी-3 डी-1 मिशन पर जून 2017 के लॉन्च में किया जाएगा।<ref name="TheHinduExStage2" /><ref name=":0"/> यह मिशन [[जीसैट-19]]ई संचार उपग्रह को कक्षा में छोडेगा।<ref name="indiantelevision.com"/> जीएसएलवी-3 के ऊपरी चरण के लिए सी25 चरण और [[क्रायोजेनिक इंजन-20|सीई-20]] इंजन पर 2003 में काम शुरू किया गया था, इसरो के [[क्रायोजेनिक इंजन-7.5|सीई-7.5]] क्रायोजेनिक इंजन की समस्याओं के कारण इसमे देरी हुई। [[क्रायोजेनिक इंजन-7.5|सीई-7.5]] क्रायोजेनिक इंजन [[भूस्थिर उपग्रह प्रक्षेपण यान]] का अपर स्टेज है।

===पेलोड फ़ेयरिंग===
पेलोड फ़ेयरिंग 5 मीटर (16 फुट) व्यास और 110 घन मीटर(3,900 घन फुट) आयतन वाली है।<ref name=isrolvm3/>